Tahun terobosan VinFast, ditandai dengan kendaraan ke-200.000 dan semakin meluasnya kehadirannya dari India hingga Timur Tengah, menunjukkan bagaimana Vietnam menulis ulang reputasi industrinya, dengan mobil listrik memimpin perubahan.
HAI PHONG, VIETNAM – Media OutReach Newswire – Pada hari terakhir tahun 2025, kompleks manufaktur VinFast di Hai Phong menutup tahun dengan kecepatan penuh, meluncurkan kendaraan ke-200.000 dari lini produksinya. Bagi produsen mobil global pertama dan satu-satunya dari Vietnam, angka ini menutup tahun penuh pencapaian yang menyoroti kemampuan Vietnam yang terus berkembang sebagai pusat manufaktur.
Selama lebih dari setahun, VinFast memimpin pasar mobil Vietnam, melampaui penjualan merek-merek yang sebelumnya menjadi tolok ukur kesuksesan di roda empat, sebuah perubahan yang disambut baik di negara yang selama ini terbiasa mengimpor identitas otomotifnya. Kendaraan VinFast kini menjadi bagian dari lalu lintas harian sebagai mobil komuter, kendaraan keluarga, dan teman perjalanan jarak jauh, dinilai dan dipuji dengan standar yang sama seperti pembeli mobil impor dari Jepang, Korea, atau Jerman.
Namun, skala hanyalah sebagian dari cerita. Pada tahun yang sama, VinFast memperkenalkan proyek yang jauh lebih teknis: Lac Hong 900 LX, kendaraan listrik lapis baja yang bersertifikasi memenuhi standar perlindungan balistik VPAM VR7. Sangat sedikit produsen mobil di dunia yang dapat membangun kendaraan dengan tingkat perlindungan seperti itu, dan lebih sedikit lagi yang mampu melakukannya dengan platform listrik sepenuhnya.
Di luar Vietnam, selama dua tahun terakhir, VinFast telah melebarkan sayap ke Amerika Utara, Eropa, Asia, dan Timur Tengah. Yang patut dicatat, pada 2025, tiga pabrik baru mulai beroperasi, satu di Vietnam dan dua lainnya di India dan Indonesia. Pabrik di Tamil Nadu, India, memasuki pasar yang terkenal dengan margin tipis dan kesabaran yang lebih tipis lagi. Ini bukan tempat yang menunggu pendatang baru dengan sopan untuk menemukan pijakan mereka. Namun pada bulan Desember, hanya beberapa bulan setelah memulai penjualan, VinFast telah naik menjadi merek EV terbesar keempat di India, sehingga sebuah media India mencatat bahwa masuknya VinFast ke pasar “terbukti menjadi keberhasilan besar.”
Sebagian besar momentum VinFast, di setiap pasar yang dimasuki, berasal dari cara perusahaan memandang kepemilikan kendaraan. Alih-alih melihat penjualan sebagai tujuan akhir, perusahaan cenderung memasuki pasar dengan seluruh sistem pendukung yang dirancang untuk menghilangkan kekhawatiran lokal. Di wilayah di mana kendaraan listrik masih menimbulkan pertanyaan praktis, detail-detail tersebut memiliki bobot penting.
Timur Tengah menjadi contoh yang jelas. Di sana, VF 8 diposisikan sebagai SUV listrik premium ukuran menengah, didukung oleh kebijakan yang dirancang untuk mengurangi keraguan. Pembeli mendapatkan garansi kendaraan selama sepuluh tahun atau 200.000 kilometer, garansi baterai tanpa batas jarak tempuh selama sepuluh tahun, dan layanan gratis selama lima tahun, bersama unit layanan mobile, bantuan jalan 24 jam, dan jaminan ketersediaan suku cadang.
Bagi banyak pembeli di Timur Tengah, Vietnam sebelumnya tidak diasosiasikan dengan produksi mobil, sebuah citra yang secara perlahan diubah oleh VinFast untuk sebuah negara yang lama dianggap hanya sebagai eksportir beras dan sepatu. Lebih dari sekadar kendaraan itu sendiri, normalisasi seperti ini mungkin menjadi ekspor paling bertahan lama dari VinFast.
Dulu, mobil dari Korea Selatan dianggap bahan lelucon di pasar Barat, tetapi candaan itu kini tidak relevan lagi. Giliran Vietnam datang pada saat yang berbeda, dibentuk oleh elektrifikasi dan berkurangnya ide tetap tentang siapa yang pantas berada di klub otomotif global. Dan kali ini, tidak ada yang menertawakan.
Hashtag: #VF8 #VinFastThe issuer is solely responsible for the content of this announcement.
